GTS 300 i.e. ABS/ASR

Kraft und Eleganz auf höchstem Niveau, da gibt es keine Konkurrenz. Die Klassik-Version der GTS kommt ohne die kleinen Gimmicks der Super, dafür aber serienmässig mit nostalgischem Klapp-Gepäckträger ohne Aufpreis. Natürlich verfügt auch sie über alle technischen Neuerungen der GTS-Modellreihe wie die neue Vorderradaufhängung (ESS), das serienmässige Zweikanal-ABS und die Traktionskontrolle (ASR) am Hinterrad sowie last-but-not least, einen USB-Anschluss im Handschuhfach. Einzigartig sind der beige Sattel, die silbernen Felgen und die dezenten Farben, die an längst vergangene Zeiten erinnern.

 

Abbildung ähnlich

CHF 6'495.- im Superleasing ab
CHF 169.55
inkl. 8% MwSt.
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Technische Daten

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Motor Viertakt-Einzylinder, 4 Ventile, mit elektronischer Benzineinspritzung
Bohrung/Hub 75/63 mm
Hubraum 278 ccm
Max.Leistung 15,8 kW (22 PS) bei 7'500 U/min
Max.Drehmoment 22,3 Nm bei 5'000 U/min
Ventilsteuerung SOHC (1 obenliegende Nockenwelle), 4 Ventile
Kraftstoffversorgung Elektronische Benzineinspritzung
Kühlung Flüssigkeitskühlung
Schmierung Nasssumpf
Starter Elektrostarter
Kupplung Automatische Fliehkraft-Trockenkupplung
Kraftübertragung CVT Automatik
Rahmen Selbsttragende Stahlblech-Karosserie mit eingeschweissten Verstärkungen
Vorderradaufhängung ESS (Enhanced Sliding Suspension), gezogene Kurzarmschwinge, hydraulisches Monofederbein
Hinterradaufhängung Hydraulisches Dual-Action-Federbein, in der Vorspannung 4-fach einstellbar
Felge vorn Alu-Druckguss 3,00x12''
Felge hinten Alu-Druckguss 3,00x12''
Vorderreifen schlauchlos 120/70-12''
Hinterreifen schlauchlos 130/70-12''
Vorderradbremse Hydraulische Scheibenbremse, ø 220 mm
Hinterradbremse Hydraulische Scheibenbremse, ø 220 mm
Länge/Breite 1930/755 mm
Sattelhöhe 790 mm
Radstand 1370 mm
Leergewicht (fahrfertig) ca. 163 kg
Höchstgeschwindigkeit ca. 118km/h
Tankinhalt ca. 9,5 Liter
Emissionswerte Euro 3
ABS/ASR (Traktionskontrolle am Hinterrad) serienmässig

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