GTS Super
125 i.e. ABS

GTS bleibt GTS, der wahre Sportsgeist der Vespa. Vom Design her ist die sogenannte „Vespone“ ihren grosszügigen Formen treu geblieben, im technischen Bereich hingegen hat sie kräftig aufgerüstet: Mit der neuen Vorderradaufhängung (ESS) wurden die Fahreigenschaften deutlich verbessert. Ein USB-Anschluss im Handschuhfach – ein Must in der heutigen Zeit - ermöglicht das Laden eines Smartphones oder den Anschluss eines GPS. 

 

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CHF 5'895.- im Superleasing ab
CHF 149.05
inkl. 8% MwSt.
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Technische Daten

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Motor Viertakt-Einzylinder, 4 Ventile, el. Benzineinspritzung,mit Start&Stop
Hubraum 125 cm3
Bohrung/Hub 57/48,6 mm
Max. Leistung 9 kW (12 PS) bei 8’250 U/Min.
Max. Drehmoment 11.10 Nm bei 6’750 U/Min.
Ventilsteuerung SOHC (1 obenliegende Nockenwelle), 4 Ventile
Kraftstoffversorgung Elektronische Benzineinspritzung
Kühlung Flüssigkeitskühlung
Schmierung Nasssumpf
Starter Elektro
Kupplung Automatische Fliehkraft-Trockenkupplung
Kraftübertragung CVT Automatikgetriebe
Rahmen Selbsttragende Stahlblech-Karosserie mit eingeschweissten Verstärkungen
Vorderradaufhängung ESS (Enhanced Sliding Suspension), gezogene Kurzarmschwinge, hydraulisches Monofederbein
Hinterradaufhängung Hydraulisches Dual-Action-Federbein, in der Vorspannung 4-fach einstellbar
Felge vorne Alu-Druckguss 3,00 x 12’’
Felge hinten Alu-Druckguss 3,00 x 12’’
Vorderreifen/Hinterreifen 120/70-12” / 130/70-12”;schlauchlos
Vorderradbremse Hydraulische Scheibenbremse, ø 220 mm
Hinterradbremse Hydraulische Scheibenbremse, ø 220 mm
Länge/Breite 1’950 / 755 mm
Sitzhöhe 790 mm
Radstand 1’380 mm
Leergewicht,fahrfertig ca. 159 kg
Höchstgeschwindigkeit ca. 95 km/h
Tankinhalt ca. 9,5 Liter
Kraftstoffart Benzin bleifrei (95 ROZ)

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