GTS Super
300 RST ABS/ASR

La GTS Super donne accès à l’univers sportif de la Vespa à carrosserie large. Le bouclier et la cravate se présentent dans un style nouveau. Les roues noires en alliage léger à finition Diamant Cut et la banquette bicolore captent le regard. Selle sport monoplace disponible comme accessoire. Avec la dernière technologie d’éclairage LED et le nouveau moteur 300 (high performance engine) - le plus puissant de la gamme Vespa - la sportivité est au rendez-vous. La 125 dispose en outre de la fonction Start&Stop.

CHF 6'845.- ou en Superleasing dès
CHF 145.40
inclus T.V.A.
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Moteur Monocylindre à quatre temps, 4 soupapes, avec injection électronique
Cylindrée 278 cm3
Alésage/course 75 / 63 mm
Puissance max. 17,5 kW (23,8 CV) à 8’250 t/min
Couple max. 26 Nm à 5’250 t/min
Distribution SOHC (simple arbre à cames), 4 soupapes
Alimentation Injection électronique
Système de refroidissement Liquide
Lubrification Carter humide
Démarreur Électrique
Embrayage Centrifuge à sec automatique
Boîte de vitesses Automatique CVT
Cadre Châssis en tôle acier avec renforcements soudés
Suspension avant Monobras ESS (Enhanced Sliding Suspension) avec ressort hélicoïdal et amortisseur hydraulique
Suspension arrière Amortisseur double action hydraulique, réglable - 4 positions
Jante avant Alliage aluminium 3,00 x 12”
Jante arrière Alliage aluminium 3,00 x 12”
Pneu avant / arrière 120/70-12" / 130/70-12”; Tubeless
Frein avant Hydraulique, disque en acier inoxydable ø 220 mm
Frein arrière Hydraulique, disque en acier inoxydable ø 220 mm
Longueur / largeur 1’950 / 755 mm
Hauteur de la selle 865 mm
Empattement 1’375 mm
Poids (tous pleins faits) env. 162 kg
Vitesse max. env. 120 km/h
Capacité réservoir env. 9,0 litres
Benzine Essence sans plomb (95 ROZ)

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