GTV 300 ABS
«Sei Giorni»

Sortie de la Vespa exclusive « Sei Giorni », une version spéciale fabriquée en édition numérotée, descendante de la Vespa Sport Sei Giorni. Un modèle entré dans la légende, réalisé pour la course massacrante de régularité des six jours de Varèse de 1951 où, en protagoniste absolu et surprenant, il remporta neuf médailles d'or. La Vespa « Sei Giorni » est une référence à la Vespa classique par son feu bas, son guidon en acier tubulaire visible, son carénage fumé, sans pour autant renoncer à un équipement technologique ultramoderne. Le grand numéro de départ sur la carrosserie, des éléments noirs et des détails rouges de battant, ainsi que la selle au look monoplace soulignent sa sportivité.

CHF 7'195.- ou en Superleasing dès
CHF 152.95
inclus T.V.A.
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Moteur Monocylindre à quatre temps, 4 soupapes, Avec injection électronique
Cylindrée 278 cm3
Alésage/Course 75 / 63 mm
Puissance max. 15,6 kW (21,2 CV) à 7’750 t/min
Couple max. 22 Nm à 5’000 t/min
Distribution SOHC (simple arbre à cames), 4 soupapes
Alimentation Injection électronique
Système de refroidissement Liquide
Lubrification Carter humide
Démarreur Électrique
Embrayage Centrifuge à sec automatique
Boîte de vitesses Automatique CVT
Cadre Châssis en tôle acier Avec renforcements soudés
Suspension avant Monobras ESS (Enhanced Sliding Suspension) avec ressort hélicoïdal et amortisseur hydraulique
Suspension arrière Amortisseur double Action hydraulique, réglable - 4 positions
Jante avant Alliage aluminium 3,00 x 12"
Jante arrière Alliage aluminium 3,00 x 12"
Pneu avant/arrière 120/70-12" / 130/70-12”; Tubeless
Frein avant Hydraulique, disque en acier inoxydable ø 220 mm
Frein arrière Hydraulique, disque en acier inoxydable ø 220 mm
Longueur/largeur 1’950 / 770 mm
Hauteur de la selle 790 mm
Empattement 1’375 mm
Poids (tous pleins faits) env. 175 kg
Vitesse max. env. 118 km/h
Capacité réservoir env. 8,5 litres
Benzine Essence sans plomb (95 ROZ)

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