GTS 300 RST ABS/ASR

L’ammiraglia della gamma Vespa introduce un restyling del frontale ridisegnando lo scudo e la cravatta. Il faro anteriore e la fanaleria posteriore adottano l’illuminazione full LED. Tra i primati del modello ecco il nuovo motore 300 (high performance engine). La 125 è la prima Vespa che dispone del sistema “Start&Stop” di serie. Vespa GTS dispone inoltre di telecomando per apertura a distanza della sella, dispositivo Bike Finder per individuare il veicolo parcheggiato e porta USB nel cassetto del retro scudo.

CHF 6'745.- o in Superleasing da
CHF 143.25
incluso IVA
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Dati tecnici

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Motore Monocilindrico 4 tempi 4 valvole, Iniezione elettronica
Cilindrata 278 cm3
Alesaggio/Corsa 75 / 63 mm
Potenza max 17,5 kW (23,8 CV) a 8’250 giri/min.
Coppia max 26 Nm a 5’250 giri/min.
Distribuzione Monoalbero a camme in testa SOHC, 4 valvole
Alimentazione Iniezione elettronica
Raffreddamento A liquido
Lubrificazione Carter umido
Avviamento Elettrico
Frizione Automatica centrifuga a secco
Cambio Variatore automatico CVT
Telaio Scocca in lamiera di acciaio con rinforzi strutturali saldati
Sospensione anteriore Monobraccio ESS (Enhanced Sliding Suspension) con molla elicoidale e ammortizzatore idraulico
Sospensione posteriore Molla elicoidale con precarico regolabile in 4 posizioni e monoammortizzatore idraulico a doppio effetto
Cerchio ruota anteriore In lega di alluminio pressofusa 3,00 x 12”
Cerchio ruota posteriore In lega di alluminio pressofusa 3,00 x 12”
Pneumatico anteriore/posteriore 120/70-12” / 130/70-12”; Tubeless
Freno anteriore A disco in acciaio ø 220 mm con comando idraulico
Freno posteriore A disco in acciaio ø 220 mm con comando idraulico
Lunghezza/larghezza 1'950 / 755 mm
Altezza sella 865 mm
Passo 1'375 mm
Peso (in ordine di marcia) ca. 162 kg
Velocità massima ca. 120 km/h
Capacità serbatoio ca. 9,0 litri
Carburante Benzina senza piombo (95 ROZ)

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